top of page





KIDS (10 to12 years old)

SENIOR (13 to 15 years old )

ADVANCED (16 to 18 years old)


Teams are challenged to design and run a Formula racing car WITHOUT an engine. Essentially, the teams will have to find the optimal solutions so that the driver himself, using his legs, can finish the race in the best time.

Vehicles and drivers will be asked to cover a distance of 2000m with their vehicles per age category. The track will be shaped using cones and will have a minimum width of 4m. The vehicles will compete by age category with a maximum of ten (10) vehicles per attempt, at a given time according to the program set by the organizing


1. The vehicle must have four (4) wheels and two axles.
2. The total length of the vehicle cannot be less than 1200mm
3. The vehicle cannot extend less than 500mm from the front and rear axle (h
distance is measured from the center of each axis to the farthest point,front and back)
4. The frame should be able to carry twice the drivers weight, however it canbe made of materials of the teams choice
5. The frame should have protective covers peripherally without sharpsprotrusions. The protective covers must protect the driver to not come to direct touch with other materials in case of collision. It is prohibited to use easily deformable materials or any perforated (eg cloths, textiles, nets etc). It is proposed to be used polymeric or composite materials such as PVC, foamed materials etc.
6. The frame should be covered with protective foam material at all points that comes into contact with the driver
7. The floor of the vehicle should be closed and not allow contact driver with the road
8. The lowest point of the chassis should be a maximum of 50mm from the road
9. The construction of the frame must be sound and perfectly executed, any welds should be carried out peripherally of the metal elements, if any Assemblies with screws and nuts must be carried out with the necessary fasteners and safety nuts, any wooden frames should have joined by using glue and suitable screws while it should be treated h their surface so that no sharp spikes protrude from the wood.
10. Vehicle wheels should not be covered (Formula type)
11. Wheel dimensions and tires should be the same per axle
12. The wheelbase cannot be shorter than 1000mm
13. The track cannot be shorter than the wheelbase
14. Motion must be transmitted from the drivers feet by a mechanism to one (1) of the two axles, the use of any type of motor is PROHIBITED

15. The vehicle must have mechanical brakes on all four wheels MANDATORY, their activation must be MANDATORY by the drivers hands without let go of the steering wheel It is also approved for the vehicle to have mechanical brakes on both two (2) axis.
16. The brakes should be identical on each wheel (or in the case of axles braked the brakes must be identical to each axes)and should be able to do not allow the vehicle to move when activated and the vehicle is being pushed by at least five (5) adults
17. The vehicle must have a mechanical steering system on the front axle
18. The steering system MUST be made of metal materials, exception it is the steering wheel which can be made of any material. It is noted that the strength of the steering system will be tested by applying adult human strength
when this is terminated right and left
20. The drivers seat should be supported by metal supports or welded to the vehicle frame
21. The position of the seat should be such that the driver can see outside vehicle
22. The vehicle should have mirrors such that the driver can see them following vehicles. The mirrors should be at least 5,000mm 2 both right as well as to the left of the vehicle
23. The driver should wear a helmet which should follow one of the following standards: UNECE Regulation 22.05 (E marked), FIA 8860-2010, FIA 8859-2015, SNELL SA2010
(Not valid after 31.12.2023), SNELL SA2015 (Not valid after 31.12.2023), SNELL SAH2010 (Not
valid after 31.12.2023), SNELL K2010 (Not valid after 31.12.2023), SNELL K2015 SNELL – FIA
24. The driver should wear clothes that cover his whole body (recommended use of appropriate race driver form)
25. The driver should be able to leave the vehicle in less than 10seconds;
26. The drivers must follow the instructions of the officials of the race who will bring fluorescent vests
27. Before the start of the race, there will be a reconnaissance of the track on foot and information of the drivers by the organizers. The presence of drivers is mandatory for their participation in the race
28. Before the start of the match, a technical check will be carried out by its organizers race and time will be given for any vehicle corrections if required. If one vehicle does not meet the conditions or does not have the necessary OK from the technical inspectors then it will not be allowed to participate in the match.
29. The scrutineering and race schedule will be given in later announcements
30. To avoid problems during the technical control the teams are asked to send photos and receive written confirmations of their vehicle choices at, for the orderly operation the groups are invited to carry out the above only in case they are not sure about their choices. The teams will they should take into account that it may take up to and five (5) working days.




KIDS (10 έως 12 ετών / Δ΄- ΣΤ΄ Δημοτικού)

SENIOR (13 έως 15 ετών / Γυμνάσιο )

ADVANCED (16 έως18 / Λύκειο)


Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν και να τρέξουν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο τύπου Formula ΧΩΡΙΣ την ύπαρξη κινητήρα. Ουσιαστικά οι ομάδες θα πρέπει να βρουν τις βέλτιστες λύσεις  ώστε ο ίδιος ο οδηγός με τη χρήση των ποδιών του να καταφέρει να τερματίσει στον αγώνα στον καλύτερο χρόνο.

Τα οχήματα και οι οδηγοί θα κληθούν να διανύσουν μία απόσταση 2000m με τα οχήματά τους ανά ηλικιακή κατηγορία. Η πίστα θα είναι διαμορφωμένη με τη χρήση κώνων και θα έχει το ελάχιστο πλάτος 4m. Τα οχήματα θα διαγωνίζονται ανά ηλικιακή κατηγορία με το μέγιστο δέκα (10) οχήματα ανά προσπάθεια, σε δεδομένη χρονική στιγμή σύμφωνα με το πρόγραμμα που θα ορίσει η οργανωτική


1. Το όχημα θα πρέπει να έχει τέσσερις (4) τροχούς και δύο άξονες.
2. Το συνολικό μήκος του οχήματος δε μπορεί να είναι μικρότερο από 1200mm
3. Το όχημα δε μπορεί να εκτείνεται λιγότερο από 500mm από τον εμπρός και πίσω άξονα (η απόσταση μετριέται από το κέντρο του κάθε άξονα μέχρι το πιο απομακρυσμένο σημείο, εμπρός και πίσω)
4. Το πλαίσιο θα πρέπει να είναι ικανό να φέρει το διπλάσιο βάρος του οδηγού, ωστόσο μπορεί να είναι κατασκευασμένο από υλικά της επιλογής της ομάδας
5. Το πλαίσιο θα πρέπει να διαθέτει προστατευτικά καλύμματα περιφερειακά χωρίς αιχμηρές προεξοχές. 

Τα προστατευτικά θα πρέπει να προστατεύουν από άμεση επαφή με άλλα υλικά τον οδηγό σε περίπτωση σύγκρουσης. Απαγορεύονται πλήρως παραμορφώσιμα υλικά ή διάτρητες επιφάνειες (όπως πχ υφάσματα, δίκτυα κτλ). Προτείνεται να γίνει χρήση πλαστικών ή άλλων σύνθετων υλικών όπως PVC, foam υλικά, αφρολέξ κτλ
6. Το πλαίσιο θα πρέπει να καλύπτεται με προστατευτικά από αφρώδες υλικό σε όλα τα σημεία που έρχεται σε επαφή με τον οδηγό
7. Το πάτωμα του οχήματος θα πρέπει να είναι κλειστό και να μην επιτρέπει την επαφή του οδηγού με το δρόμο
8. Το χαμηλότερο σημείο του πλαισίου θα πρέπει να βρίσκεται το μέγιστο 50mm από το δρόμο
9. Η κατασκευή του πλαισίου πρέπει να είναι άρτια και εκτελεσμένη άψογα, τυχόν συγκολλήσεις θα πρέπει να πραγματοποιούνται περιφερειακά των μεταλλικών στοιχείων, τυχόν συναρμολογήσεις με κοχλίες και παξιμάδια θα πρέπει υποχρεωτικά να πραγματοποιούνται με τις απαραίτητες συσφίξεις και παξιμάδια ασφαλείας, τυχόν ξύλινα πλαίσια θα πρέπει να έχουν ενωθεί με τη χρήση κόλλας και κατάλληλων βιδών ενώ θα πρέπει να είναι επεξεργασμένη η επιφάνειά τους ώστε να μην προεξέχουν αιχμηρές ακίδες από το ξύλο.
10. Οι τροχοί του οχήματος θα πρέπει να μην καλύπτονται (τύπου Formula)
11. Οι διαστάσεις των τροχών και τα ελαστικά θα πρέπει να είναι ίδια ανά άξονα
12. Το μεταξόνιο δε μπορεί να έχει μήκος μικρότερο από 1000mm
13. Το μετατρόχιο δε μπορεί να έχει μικρότερο μήκος από το μεταξόνιο
14. Η κίνηση πρέπει να μεταδίδεται από τα πόδια του οδηγού μέσω μηχανισμού σε έναν (1) από τους δύο άξονες, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η χρήση οποιασδήποτε μορφής κινητήρα

15. Το όχημα πρέπει να φέρει μηχανικά φρένα και στους τέσσερις τροχούς ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ, η ενεργοποίησή τους θα πρέπει να γίνεται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ από τα χέρια του οδηγού χωρίς να αφήσει το τιμόνι. Υφίσταται η δυνατότητα τα φρένα να εφαρμόζονται και στους δύο (2) άξονες του οχήματος.
16. Τα φρένα θα πρέπει να είναι πανομοιότυπα σε κάθε τροχό (ή σε κάθε άξονα στην περίπτωση που επιλεγει τα φρένα να τοποθετηθούν στους άξονες) και θα πρέπει να είναι σε θέση να μην επιτρέπουν την κίνηση του οχήματος όταν είναι ενεργοποιημένα και το όχημα σπρώχνεται από πέντε (5) τουλάχιστον ενήλικες
17. Το όχημα πρέπει να φέρει σύστημα διεύθυνσης μηχανικό στον εμπρός άξονα
18. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ να κατασκευαστεί από μεταλλικά υλικά, εξαίρεση αποτελεί το τιμόνι το οποίο μπορεί να κατασκευαστεί από οποιοδήποτε υλικό. Σημειώνεται ότι θα ελεγχθεί η αντοχή του συστήματος διεύθυνσης με την άσκηση ανθρώπινης δύναμης ενήλικα όταν αυτό είναι τερματισμένο δεξιά και αριστερά
20. Το κάθισμα του οδηγού θα πρέπει να είναι στηριγμένο με μεταλλικές βάσεις ή συγκολλητό στο πλαίσιο του οχήματος
21. Η θέση του καθίσματος θα πρέπει να είναι τέτοια που οδηγός να μπορεί να βλέπει εκτός του οχήματος
22. Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει καθρέπτες τέτοιους ώστε ο οδηγός να μπορεί να βλέπει τα ακολουθούντα οχήματα. Οι καθρέπτες θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 5.000mm 2 τόσο δεξιά όσο και αριστερά του οχήματος
23. Ο οδηγός θα πρέπει να φοράει κράνος το οποίο θα πρέπει να ακολουθεί ένα από τα παρακάτω πρότυπα: UNECE Regulation 22.05 (E marked), FIA 8860-2010, FIA 8859-2015, SNELL SA2010
(Not valid after 31.12.2023), SNELL SA2015 (Not valid after 31.12.2023), SNELL SAH2010 (Not
valid after 31.12.2023), SNELL K2010 (Not valid after 31.12.2023), SNELL K2015 SNELL – FIA
24. Ο οδηγός θα πρέπει να φοράει ρούχα που να καλύπτουν όλο το σώμα του (προτείνεται η χρήση κατάλληλης φόρμας οδηγού αγώνων)
25. Ο οδηγός θα πρέπει να είναι σε θέση να εγκαταλείψει το όχημα σε λιγότερο από 10’’
26. Οι οδηγοί θα πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των στελεχών του αγώνα οι οποίοι θα φέρουν φωσφορίζοντα γιλέκα
27. Πριν την έναρξη του αγώνα θα πραγματοποιηθεί αναγνώριση της πίστας με τα πόδια και ενημέρωση των οδηγών από τους οργανωτές. Η παρουσία των οδηγών είναι υποχρεωτική για τη συμμετοχή τους στον αγώνα
28. Πριν την έναρξη του αγώνα θα πραγματοποιηθεί τεχνικός έλεγχος από τους οργανωτές του αγώνα και θα δοθεί χρόνος για τυχόν διορθώσεις των οχημάτων εφόσον απαιτείται. Εάν ένα όχημα δεν πληροί τις προϋποθέσεις ή δεν έχει το απαραίτητο ΟΚ από τους τεχνικούς εφόρους τότε αυτό δε θα επιτρέπεται να συμμετάσχει στον αγώνα.
29. Το πρόγραμμα του τεχνικού ελέγχου και του αγώνα θα δοθεί σε μετέπειτα ανακοινώσεις
30. Για την αποφυγή προβλημάτων κατά τον τεχνικό έλεγχο οι ομάδες καλούνται να στέλνουν φωτογραφίες και να λαμβάνουν έγγραφες επιβεβαιώσεις για τις επιλογές τους στο όχημα στο , για την εύρυθμη λειτουργία οι ομάδες καλούνται να πραγματοποιούν τα παραπάνω μόνο στην περίπτωση που δεν είναι σίγουροι για τις επιλογές τους. Οι ομάδες θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι για την απάντηση στα ερωτήματά τους μπορεί να χρειαστεί έως και πέντε (5) εργάσιμες ημέρες.

bottom of page